Monsieur le Secrétaire Général du Ministère des Transports a au nom de Monsieur le Ministre Ousmane Gaoual DIALLO, participé cette semaine au Conseil des ministres de la FIR DE ROBERTS (Région d’information de Vol de Roberts), cette organisation sous régionale qui réunit la Guinée, la Sierra Léone et le Liberia au tour de l’aviation civile et de la sécurité aérienne.
Ce conseil, qui s’est déroulé en Sierra Leone, a réuni, les ministres en charge des transports des trois pays et le Secrétariat Exécutif de l’organisation.
Nous vous proposons le discours intégral de M. le Ministre guinéen des Transports.
Lisez!
Il m’est particulièrement agréable et un insigne honneur pour moi, de prendre la parole devant cette auguste assemblée, au nom du Ministre des Transports, Porte-parole du Gouvernement de la République de Guinée, Monsieur Ousmane Gaoual DIALLO, que je représente ici, pour vous souhaiter la cordiale et fraternelle bienvenue à cette session du Conseil des Ministres de notre organisation commune, « la Région d’Information de Vols de Robertsfield » (FIR de Roberts).
Messieurs les Ministres,
Mesdames et Messieurs,
Cette occasion est opportune pour indiquer que la sécurité et la sûreté de l’aviation sont le gage d’un transport aérien sûr et ordonné. C’est pourquoi, l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) en fait son crédo.
A cet égard, on ne rappellera jamais assez, que c’est à nos Etats qu’il incombe d’accomplir les exigences de sécurité et de sûreté de l’aviation en vue de l’exercice harmonieux des activités de transport aérien qui sont, du reste, vitales pour nos économies.
C’est dans le but de répondre à ces impératifs que nos Chefs d’Etats ont eu la clairvoyance et ont pris un engagement conséquent, de mutualiser nos moyens et nos efforts afin d’offrir des services indispensables de navigation aérienne dans l’espace aérien de nos trois Etats.
Cette mise en commun de nos responsabilités a permis à la FIR Roberts, au cours de ces décennies, de rendre progressivement disponibles, des équipements appropriés et des personnels qualifiés nécessaires pour la sécurité de la navigation aérienne.
Dès lors, il convient de signaler qu’en raison du caractère spécifique des activités aéronautiques, les coûts d’acquisition de ces équipements et la qualification des personnels peuvent s’avérer onéreux. Cependant, l’atteinte des objectifs assignés à la FIR Roberts nécessite un renforcement et une consolidation des moyens financiers qui ne peuvent pas être imputés aux budgets de nos Etats dont les ressources sont déjà assez limitées.
La mise en commun de nos moyens procède de cela et justifie, à suffisance, la consolidation des acquis de la FIR Roberts.
C’est le lieu de rappeler que cette institution est un instrument communautaire né de la volonté politique des Etats membres, de réaliser la gestion uniforme de la sécurité de la navigation aérienne au nom et pour le compte de l’ensemble des trois Etats (le Libéria, la Sierra Leone et la Guinée).
A cet égard, il n’est point besoin d’indiquer que la FIR est un outil d’intégration et de coopération et que notre ambition doit converger vers la réalisation et la satisfaction des attentes de nos populations qui est si chère au Président de la République de Guinée, le Général Mamadi DOUMBOUYA ainsi qu’à son Gouvernement conduit par Monsieur Amadou Oury Bah.
Messieurs les Ministres,
Mesdames et Messieurs,
La présente session se tient dans un contexte crucial, à un moment où l’Organisation de l’Aviation civile Internationale met l’accent, avec plus d’acuité, sur les exigences de sécurité et de sûreté de l’aviation civile.
A l’évidence, le contexte économique mondial, perturbé par des questions géopolitiques, peut avoir un impact négatif sur les performances de notre instrument, la FIR Roberts. Cependant, c’est dans cet environnement qu’elle doit affirmer sa capacité à faire face aux défis qui se posent à elle, pour la fourniture continue des services de navigation aérienne de qualité.
Ainsi donc, le budget que nous sommes appelez à adopter devra tenir compte de ces impératifs en vue d’assurer le fonctionnement de cette institution et poursuivre les investissements qui sont indispensables au maintien de la fiabilité de ses prestations et à la poursuite de ses activités.
Messieurs les Ministres,
Mesdames et Messieurs,
Je garde l’espoir qu’à l’issue des travaux de cette session, nous parviendrons à des résultats permettant d’offrir les meilleures conditions de navigation dans l’espace aérien commun à nos trois Etats.
