Sur le thème « De la mobilisation à l’organisation : les défis de la mise en œuvre », le Ministre des Transports et Porte-parole du Gouvernement, a animé un panel de haut niveau aux côtés de plusieurs hautes personnalités et acteurs du secteur des transports venus du monde entier, dans le cadre de la 4e conférence mondiale sur la sécurité routière à Marrakech.
Monsieur Ousmane Gaoual DIALLO, a axé sa communication sur les défis de la mise en œuvre des politiques de sécurité routière. Dans son préambule, il dira que la mise en œuvre des politiques de sécurité routière reste un défi majeur. « Plusieurs obstacles persistent, qu’il s’agisse du manque de ressources financières et humaines, du cloisonnement institutionnel, ou encore du manque de coordination entre les différentes parties prenantes » dira-t-il.
Il s’est ensuite appesanti sur les principaux obstacles qui empêchent la mise en œuvre efficace des politiques de sécurité routière. Dans son exposé, M. Gaoual confiera que l’un des obstacles majeurs est dans son pays est aussi le manque de données précises sur les accidents de la route.
Poursuivant, le Ministre soutiendra que l’Agence Guinéenne de la Sécurité Routière (AGUISER) a à cet effet, lancé une initiative visant à élargir la collecte des données d’accidents dans le pays. « De plus, la faible application des textes existants pose problème. Il est impératif de renforcer les capacités des forces de l’ordre et d’instaurer une tolérance zéro envers les infractions routières ».
Et d’ajouter : « L’AGUISER est encore en phase de renforcement institutionnel. L’absence de moyens logistiques et humains ralentit l’impact des campagnes de sensibilisation. C’est pourquoi nous plaidons pour un renforcement des capacités, notamment à travers des formations continues et l’acquisition d’équipements modernes pour l’inspection et le contrôle routier ».
S’exprimant sur le financement adéquat et durable pour la sécurité routière, le Ministre relèvera que celui-ci repose principalement sur l’État, avec un appui limité des partenaires techniques et financiers.
Pour finir, M. le Ministre dira que la sécurité routière est une priorité qui exige une volonté politique forte, des institutions solides, un financement adapté et une coordination efficace entre toutes les parties prenantes, dont les partenaires. En relevant ensemble ces défis, il dira que les engagements se traduiront en actions concrètes pour réduire les accidents et sauver des vies.
