L’Autorité Organisatrice des Transports Urbains de Conakry (AOTUC) a organisé le 20 juin dernier à Conakry, un atelier de restitution pour présenter les conclusions et recommandations issues d’une mission d’assistance technique de la Banque Mondiale.
Lors de cette rencontre, les résultats des travaux ont été soumis aux autorités guinéennes pour discussion. Cet atelier a rassemblé toutes les institutions intéressées à l’amélioration des conditions de mobilité urbaine dans le Grand Conakry.
“Le groupe de la Banque mondiale, en tant que partenaire et catalyseur de développement, appuie pleinement les pays dans la planification et la gestion de la mise en œuvre de systèmes de transport urbain intégré. Dans toutes les grandes villes où le groupe soutient l’amélioration des transports publics, la création d’autorité organisatrice à l’échelle métropolitaine a joué un rôle central dans la coordination, la conception et la mise en œuvre de ces projets”, a déclaré M. Issa Diaw, représentant résident de la Banque mondiale en Guinée.
L’Autorité Organisatrice des Transports Urbains de Conakry (AOTUC) a été créé en janvier 2023 en vue d’améliorer la mobilité urbaine dans la capitale guinéenne. Jeune institution, son assise doit être confortée pour lui permettre de remplir pleinement ses fonctions. C’est dans ce cadre que le Programme de Politiques de Transport en Afrique (SSATP) a mis en place une assistance technique visant à consolider les fondements juridiques, institutionnels, et financiers de l’AOTUC.
La Cheffe de Cabinet du Ministère des Transports a rappelé que les populations urbaines subissent quotidiennement un trafic congestionné, en raison de l’accroissement démographique, de l’exode rural qui dépassent des taux de 50 %.
« Depuis le 5 décembre 2019, nous avons un plan de déplacement urbain (PDU) pour le grand Conakry, financé par l’Union européenne. Ce plan, approuvé techniquement par les directions concernées et validé par décret, envisage des solutions infrastructurelles et organisationnelles à l’horizon 2040. Cependant, en raison de l’absence d’un organe de coordination, la requête d’un premier projet d’infrastructure du PDU et ses études préliminaires n’ont pu aboutir qu’en juillet 2022. Une telle structure existe dans toutes les capitales qui ont compris l’importance de la coordination dans un paysage de gouvernance multiple et complexe” a affirmé Madame Fatoumata Binta Barry, Cheffe de Cabinet du Ministère des Transports.
Notons que la Guinée ne dispose pas encore d’un système de transport de masse efficace et facilement accessible. Cette restitution permettra d’avoir une base institutionnelle consistante pour permettre à l’Autorité Organisatrice des Transports Urbains, de jouer pleinement son rôle de gestion de projets liés à tous les aspects de mobilité à Conakry.
